Comisión de Transportes abordará alza en el precio del petróleo con los dirigentes de los dueños de camiones

Comisión de Transportes abordará alza en el precio del petróleo con los dirigentes de los dueños de camiones

 

La eliminación del impuesto específico al petróleo diesel y las restricciones impuestas por el Servicio de Impuestos Internos para el descuento de dicho gravamen a los empresarios del transporte de pasajeros y de carga son algunas de las principales inquietudes que plantearán los representantes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, a los senadores de la Comisión de Transportes.

 

 

 

 

La instancia recibirá este lunes, entre las 12 y 13 horas, a los dirigentes del sector, en el ex Congreso Nacional quienes expondrán sobre la precaria situación que enfrentan muchos empresarios que han visto cómo aumentan sus costos debido al aumento del precio de los combustibles.

 

 

 

 Así lo anticipó el senador Jorge Pizarro, integrante de la instancia, quien manifestó su preocupación porque esta situación está colocando a muchas empresas en riesgo de quiebra porque, su insumo principal es el petróleo que hoy día significa casi un 50% del costo de la tarifa”.

 

 

 

Explicó que “en cualquier otra estructura normal de costos nunca el insumo principal pasa del 25% ó 28%, por lo tanto, este mayor valor lo debe absorber el operador y eso nos lleva a la quiebra de muchas empresas y a una crisis económico social en un sector de servicios que es fundamental para el país”.

 

 

 

 

 

Por estas razones, el senador Pizarro aseguró que “seguiremos insistiendo en la necesidad de terminar con el impuesto específico al diesel, porque el nivel de alzas en los precios está afectando duramente el servicio de transporte de carga y de pasajeros. Esta situación incide además en el bolsillo de todos los chilenos y de toda la cadena productiva, por lo que queremos conocer la visión que tienen los transportistas sobre la materia”.

 

 

 

Asimismo el legislador indicó que “también abordaremos en la Comisión el tema de la composición actual del impuesto tanto a las gasolinas como al petroleo porque, en la práctica, el diesel está costando más que la bencina de 93 octanos, en circunstancias que tiene menor impuesto”.

 

 

 

Cabe señalar que, el precio del barril de petróleo en Estados Unidos escaló al finalizar esta semana casi a los US$128. En el mes de mayo el barril de petróleo de Texas ha subido US$14 y en lo que va de año unos US$31, tras tocar por primera vez, el 2 de enero de 2008 la barrera simbólica de los US$100.

 

 

 

Asimismo, el Banco Central en su último Informe de Política Monetaria, IPOM, recortó su pronóstico de crecimiento del Producto Interno Bruto en el 2008 a un rango de 4,0 y 5,0 por ciento, muy por debajo al 5,1 por ciento del año pasado. Reconoció además que el menor crecimiento se explica por los mayores costos de la energía.

 

 

 

Del mismo modo, el instituto emisor elevó su proyección de inflación de este año a un 4,7 por ciento desde un 4,5 por ciento en el IPOM anterior. En 2007 Chile tuvo una inflación de un 7,8 por ciento, la mayor variación en 12 años.