Carnes, mariscos y pasajes no podrían subir más del 5% de sus precios durante Fiestas Patrias y Semana Santa

 

Carnes, mariscos y pasajes no podrían subir más del 5% de sus precios durante Fiestas Patrias y Semana Santa

 

 

 Evitar el incremento desmedido de los precios de las carnes en Fiestas Patrias, o de los pescados y mariscos en Semana Santa, es uno de los objetivos de la moción del senador Juan Pablo Letelier que limita las alzas de determinados productos o servicios en ciertos períodos del año.

 

 

 

El proyecto, que deberá ser estudiado por la Comisión de Economía, incorpora a la Ley sobre protección de los derechos del consumidor una disposición que establece el derecho a no sufrir alzas de precios de determinados bienes y servicios en ciertas épocas del año. Para ello, los proveedores “no podrán aumentar el precio por un valor superior al 5% del valor promedio que tenga el correspondiente bien o servicio en los últimos 3 meses”.

 

 

Dentro de los bienes y servicios regulados se encuentran los pasajes de transporte de pasajeros, terrestre o aéreo, en fechas de Semana Santa, Fiestas Patrias, fines de semana largos y fiestas de fin de año. Se entiende por fin de semana largo, aquellos en que el día jueves o viernes es feriado.

 

 

Tampoco podrán experimentar alzas desmedidas los pescados y mariscos, así como las carnes rojas.

 

 

 

La iniciativa del senador Letelier establece que quienes infrinjan lo anterior serán sancionados con la clausura inmediata del local o establecimiento en que se produce la infracción.

 

 

BENEFICIO PARA LOS CONSUMIDORES

 

 

Según explicó el parlamentario, es común ver como en determinados períodos del año ciertos bienes o servicios incrementan sus precios en función de una serie de situaciones, lo que va en directo perjuicio de los consumidores, quienes deben soportar estos aumentos en forma periódica dependiendo del bien o servicio y la época del año.

 

 

“Esta situación se ha vuelto una práctica habitual de las empresas y comerciantes que entregan estos productos y servicios en forma directa al público, quienes en forma abusiva y sin otro objeto que lucrar a costa de los consumidores, aumentan en forma desproporcionada los precios”, advirtió el legislador.

 

 

Agregó que esta práctica se ve afianzada debido a que los consumidores, al no tener otra alternativa, pagan el precio establecido por quienes suministran estos bienes y servicios.

 

 

“Creemos que es absolutamente necesario regular la situación pues constituye un grave perjuicio patrimonial para un número importante de consumidores”, dijo el senador tras señalar que “estas alzas de precios constituyen un enriquecimiento sin causa respecto de los empresarios o proveedores de los productos”.

 

 

Por lo mismo, manifestó que el Estado no puede permanecer impávido ante estos abusos sin intervenir de forma alguna. Por el contrario, “debe regular estricta y minuciosamente todas y cada una de las relaciones comerciales que se producen entre los consumidores y los empresarios o proveedores, para efectos de evitar abusos y situaciones irregulares”.

Novoa entrega a Contraloría informe sobre las facultades de las autoridades para implementar vía decreto el Transantiago

 

Novoa entrega a Contraloría informe sobre las facultades de las autoridades para implementar vía decreto el Transantiago

 

 

 “Graves incumplimientos y negligencias en la puesta en marcha del plan de transportes capitalino” denunció ante la Contraloría General de la República el senador Jovino Novoa quien entregó al jefe del organismo fiscalizador, Ramiro Mendoza un informe detallando dichos antecedentes.

 

 

 

 

El parlamentario solicitó específicamente “pronunciarse sobre las facultades legales de las autoridades de Transporte para crear sistemas como el Transantiago, el cual se implementó vía decreto, pasando por encima del Congreso y de la Ley”.

 

 

 

“Nos preocupa enormemente el hecho de que se hayan modificado los contratos (de los operadores) haciendo cambios sustanciales a las bases de licitación sin haber pasado por la Contraloría", indicó.

 

 

 

Al respecto, precisó que "esperamos que se determine si los funcionarios que cambiaron las bases tenían las facultades para ello. A nosotros nos parece que no, y la Contraloría debe aclarar ese punto".

 

 

 

En esa línea, aseguró que su intención es que se determinen las responsabilidades por el perjuicio fiscal que se generó por la condonación de las obligaciones a los operadores, en referencia al “perdonazo” de los aportes a la Reserva Técnica y de las multas por incumplimiento a los operadores.

 

 

 

El senador Novoa aseguró que “tanto la Reserva Técnica como las multas fueron usadas por el Ministerio de Transportes como herramientas de negociación para modificar los contratos”, con lo que, desde su perspectiva, se excedió en el ejercicio de sus facultades.

 

 

 

Consultado sobre si hay posibilidades de establecer sanciones a quienes cometieron esas irregularidades, el legislador indicó que “es probable que esos funcionarios ya no estén en el Ministerio de Transportes, pero nos interesa que quede claro para el futuro qué es lo que se puede hacer y lo que no, porque no queremos otro Transantiago para el país”.

 

 

 

El parlamentario aclaró que “nosotros estamos dispuestos a que se apruebe una ley para que se puedan cambiar los contratos. Pero no estamos dispuestos a que los contratos los cambien entre gallos y media noche y nadie sabe al final si son para beneficio de todos los chilenos o si provocaron un perjuicio. Queremos que se cambie el sistema, pero que se cambie en el marco de la ley”.

Senado constituyó Comisión Especial para elaborar propuesta de protección y desarrollo de Campos de Hielo

 

Senado constituyó Comisión Especial para elaborar propuesta de protección y desarrollo de Campos de Hielo

 

Una propuesta integral para proteger y desarrollar una de las reservas de agua dulce más grande del planeta, pretende elaborar la Comisión Especial sobre Campos de Hielo que se constituyó esta semana en el Senado con el propósito de integrar esa zona al país y potenciar su desarrollo científico y turístico, entre otros. La instancia, que preside el senador Jaime Gazmuri y está integrada por los senadores Jorge Arancibia, Antonio Horvath, Juan Pablo Letelier, Jorge Pizarro y Guillermo Vásquez, sesionará los miércoles y su primera misión será evaluar un informe evacuado por el Instituto Chileno de Campos de Hielo.

 

 Según explicó el senador Gazmuri el objetivo de esta instancia es hacer una completa revisión acerca de cuál ha sido la presencia chilena, fundamentalmente científica en la zona de Campos de Hielo.

 

 Por su parte el senador Horvath manifestó que el trabajo de la Comisión Especial cobra mayor relevancia, dada la catástrofe natural que azota a Chaitén y Palena, “pues lo ocurrido lo único que desenmascara es la condición de aislamiento en que se encuentra gran parte de la zona austral”.

Quedó instaurado el “Día Nacional del Pisco” en Chile

 

Quedó instaurado el  “Día Nacional del Pisco” en Chile

A través de la firma de un protocolo de acuerdo de conmemoración, la Ministra de Agricultura, Marigen Hornkohl, instauró oficialmente en la Región de Coquimbo el Día Nacional del Pisco, idea generada el pasado 24 de abril al constituirse en Santiago la mesa del rubro.

 

 

La actividad se realizó en la plaza de armas de Pisco Elqui, en la comuna de Paihuano, y a ella asistieron además el intendente de Coquimbo, Ricardo Cifuentes; la gobernadora de Huasco, Magaly Varas, el presidente de la Asociación de Productores de Pisco, Fernando Herrera, y representantes de toda la industria pisquera.

 

 

La Ministra de Agricultura puso en relieve la conmemoración, pues reconoció que “el pisco es uno de nuestros productos emblemáticos y conocido en el país y el extranjero. También podemos destacar que la gran mayoría de sus productores están presentes en dos regiones y que el pisco es elaborado por manos de hombres y mujeres del pequeño campesinado”.

 

 

En el marco de la misma jornada, se han desarrollado en el Museo Destilería de Pisco Mistral talleres sobre adecuación reglamentaria, denominación de origen, consejo regulador y la Agenda de Innovación para la Industria Pisquera, temas de especial interés del sector.

 

 

Antecedentes

 

 

Mediante el DFL N° 181 dictado el 15 de mayo de 1931, el Presidente Carlos Ibáñez del Campo creó la denominación de origen, dictando las líneas generales sobre la producción de pisco en Chile a las zonas de Atacama y Coquimbo.

 

 

Con el objetivo de agrupar a los productores locales, poco después se constituyó en La Serena la Sociedad Cooperativa y Control Pisquero Elqui (conocida luego como Pisco Control), mientras que en 1934 se creó una asociación que daría origen a la Cooperativa Agrícola Pisquera Elqui (Capel).

 

 

Dos años más tarde, el decreto N° 5.798 firmado por el Presidente Arturo Alessandri Palma determinó que la localidad de La Unión fuese rebautizada como Pisco Elqui, como una manera de fortalecer la identificación de Chile con el producto.

 

 

Fue el Ministerio de Hacienda el que en octubre de 1943 estableció oficialmente que "el nombre de pisco queda reservado a los aguardientes que provengan de la destilación de los vinos de uvas producidas dentro de la zona pisquera y obtenidos por medio de alambiques que, a juicio de la Dirección General de Impuestos Internos, garanticen la calidad del producto".

 

 

A contar de noviembre de 2007, la Intendencia de Coquimbo y la Secretaría Regional Ministerial (Seremi), junto a Corfo y la Agencia Regional de Desarrollo Productivo, trabajan en la definición de una agenda público–privada tendiente a levantar la importancia social, productiva, económica y cultural del pisco.

 

 

Actualmente, la Asociación de Productores de Pisco, cuya formación data de 2003, constituye la única organización jurídica vigente que agrupa intereses de viticultores, vinificadores, destiladores y envasadores pisqueros, siendo representativa de más del 95% de las áreas productivas, consignando los intereses de 11 empresas que a su vez reúnen 15 marcas de productos.

 

 

La actual industria pisquera representa unas 10.500 hectáreas dedicadas al rubro, con una generación de empleo directo de mas de 12.000 personas (agro e industria) y con efectos directos e indirectos sobre mas de 60.000 personas. El ingreso bruto del sector supera los US$ 250 millones.

 

 

La industria destila 225 millones de kilos de uva, que producen 49 millones de litros, con un mercado de 22.000 personas y un consumo per cápita de 2,6 litros. 

 

 

   

        

Doscientas Cabezas de ganado partieron desde Futaleufú a Puerto Montt.

Doscientas Cabezas de ganado partieron desde Futaleufú a Puerto Montt. 

El Ministerio de Agricultura, a través del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), coordinó la partida de los primeros cinco camiones cargados con más de 200 cabezas de ganado desde Futaleufú hacia Puerto Montt, vehículos que ya están pasando por territorio argentino.

 

 

Para supervisar la partida, hasta Futaleufú llegaron las autoridades del agro, encabezadas por el Subsecretario de Agricultura, Reinaldo Ruiz, donde pudieron cotejar en terreno el cumplimiento de todos los requisitos impuestos tanto por el Servicio Agrícola y Ganadero, SAG, y su contraparte argentina, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA).

 

 

Para ello, los animales salen debidamente identificados (con aretes), en camiones acondicionados para el traslado de ganado y que portan un formulario sanitario de movimiento animal, un certificado de cabotaje y tránsito, y un certificado de lavado y desinfección.

 

 

La autoridad sanitaria argentina ha solicitado el lavado y desinfección previa de los camiones, para lo cual se implementó este sistema antes de la carga, situación que el SAG también debe controlar.

 

 

Bahamonde enfatizó que el Ministerio de Agricultura se encuentra trabajando intensamente con el propósito de evacuar en los próximos días, más de 3 mil cabezas de ganado desde las áreas de la Provincia de Palena que se han visto más afectadas por las cenizas que emanan del Volcán Chaitén y que han cubierto las praderas y predios de la zona. Al respecto el directivo indicó que “la decisión de qué hacer con el ganado es de los propietarios, el Gobierno está a cargo de brindar apoyo en el proceso de traslado de los animales”.

 

 

Asimismo agregó que el movimiento de animales contó con el apoyo de los productores de la zona y que para esta labor el SAG dispuso de un equipo multidisciplinario de profesionales y técnicos de la Región de El Maule, La Araucanía, Los Ríos, Los Lagos, y Aysén, sumando en total más de 30 funcionarios atendiendo el ganado de los agricultores y ganaderos de la zona.

Seminario: Mercado Gourmet en Estados Unidos en la AMCHAM

Seminario: Mercado Gourmet en Estados Unidos en la AMCHAM  

 

 

Organizado por ProChile, la Cámara Chileno-Norteamericana de Comercio (AmCham) y la Sociedad de Fomento Fabril (SOFOFA), se realizará el día 28 de mayo entre las 9:00 a 11:00 horas en AmCham Chile, Av Kennedy 5735, of. 201 Torre Poniente, Las Condes.

 

PROGRAMA

 

 9:00 Palabras de bienvenida

Lorena Sepúlveda, Directora – ProChile (S)

Mateo Budinich, Presidente – AmCham

 

 9:10 "Casos exitosos de Pymes en Fancy Food Show - Experiencias de Pymes en la Feria Fancy Food"

Renato Poblete – Gerente de Exportaciones Andes Cheese

Daniel Vitis – Gerente General Tamaya Gourmet

 

 9:40 "Mercado de alimentos gourmet en E.E.U.U. (Specialty Food) - Utilizando las ferias como instrumento para la promoción de alimentos"

Christopher Crocker – Senior Vice President, Media

Christopher Nemchek – Senior Vice President, Membership

and Exhibitions Tendencias, Recomendaciones y Marketing

 

 10:10 Preguntas

 

 10:30 "Experiencia gourmet de ProChile Nueva York - Experiencias y consejos para entrar al mercado gourmet en Nueva York"

Alejandro Cerda – Director Prochile Nueva York

 

 11:00 Conclusiones y cierre

Hugo Baierlein, Gerente Comercio exterior SOFOFA

 

 

CUPOS LIMITADOS

 

 

Cortes de energía eléctrica efectaron hoy a Maullin,Calbuco,Castro y Ancud.

Una falla en la línea de 110 kV, del sistema de subtransmisión conectado al SIC afectó sectores de Calbuco, Maullín

 

 

         Una falla en la línea de 110 kV, del sistema de subtransmisión conectado al Sistema de Interconectado Central  afectó sectores de Calbuco, Maullín.Ancud y Castro. Los consumos de la isla de Chiloé fueron soportados en gran parte por las centrales de respaldo con que cuenta la isla grande.

 

 

La causa probable de esta falla se encuentra asociada a las condiciones climáticas que afectan la zona, afectando los siguientes sectores:

 

De 15:18 a 16:51, los consumos del sector de Maullín, Calbuco y  Pargua, asociados a la subestación Colaco.

De 15:18 a 16:49 estuvo afectada la ciudad de Ancud y servicios asociados a la Subestación Ancud.

De 15:18 a 17:15 estuvo afectada parte de la ciudad de Castro: sectores Llau llau, Putemun, Piruquina, Quichao, asociados a la subestación Pid Pid.

 

A las 17:05 se retiró la generación de centrales Degañ y Quellón, que soportaron la mayor parte de los consumos de la isla grande de Chiloé, para resincronizar el sistema y continuar operando en forma normal desde las 17:15 hrs.

Casi inundado está Chaitén y volcán emite fuertes ruidos.

Situación Volcán Chaitén:fuertes ruidos y ciudad inundada en un 90 por ciento.

De acuerdo a informes preliminares evacuados por personal del Ejército, que se encuentra en Chaitén se perciben ruidos fuertes provenientes del volcán, cae ceniza abundante y se ven descargas eléctricas hacia el sector de la cima del macizo, en horas de esta mañana, debido a la nubosidad imperante en la zona , no es posible ver la pluma y su orientación. La ciudad de Chaitén permanece inundada con un 90% de su superficie.

 

La comuna de Futaleufú amaneció con cielos parciales, se mantiene la entrega de energía eléctrica a través de generadores, desde la tarde de ayer  se encuentran sin suministro de agua para servicios sanitarios, el agua para consumo humano continúa entregándose con camiones aljibe. Esta mañana se inició el traslado de ganado desde Futaleufú, vía Argentina y Paso cardenal Samoré hacia Osorno, el destino final es Puerto Montt, donde las cabezas de ganado serán vendidas.

 

Se continúa trabajando en el camino sector Las Escalas, en el transcurso de la tarde se normalizaría la situación. Se reactivó el servicio de transmisiones vía celulares.